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全球最可靠和最不可靠發(fā)動機(jī),結(jié)果出人意料

發(fā)布時間:2017-11-25瀏覽量:2338

無燃料發(fā)動機(jī)進(jìn)入研發(fā) 火星之旅只需10周
11月8日消息,根據(jù)遭曝光的NASA文件顯示,NASA正在研發(fā)一種名為EM Drive的無燃料發(fā)動機(jī),它無需常規(guī)火箭燃料或核反應(yīng)堆,并有望在短短10周內(nèi)把人類送往火星。根據(jù)物理定律,研制這種發(fā)動機(jī)是一項“不可能的任務(wù)”,但NASA約翰遜航天中心展開的一系列成功測試似乎表明,EM Drive距離現(xiàn)實更加接近了。
無燃料發(fā)動機(jī)進(jìn)入研發(fā) 火星之旅只需10周
傳統(tǒng)的火箭發(fā)動機(jī)使用的是化學(xué)燃料,并在推進(jìn)器中完成燃料的燃燒及噴射。在太空氣體稀薄的近真空環(huán)境中,牛頓的第三運動定律發(fā)揮了作用:通過向太空的真空中噴射物質(zhì)以產(chǎn)生推力,無需空氣。但EM Drive無需噴射燃料。按照設(shè)計,利用光顆粒以及在圓錐形封閉室內(nèi)反射微波,它可在封閉室的細(xì)長端部產(chǎn)生推力,從而驅(qū)動發(fā)動機(jī)向前行進(jìn)。
這份文件首先在NASA航天論壇中被澳大利亞用戶Phil Wilson曝光,不過后來遭到管理員的撤除。隨后科技媒體NextBigFuture發(fā)布了文件內(nèi)容,描述了這一推進(jìn)系統(tǒng)在真空中接受的早期測試。工程師團(tuán)隊分別在40瓦、60瓦和80瓦時展開測試,結(jié)果顯示這種推進(jìn)系統(tǒng)在真空中實現(xiàn)的推力類似于在空氣中實現(xiàn)的性能。
測試產(chǎn)生了1.2毫牛頓/千瓦(mN / Kw)的功率。而目前最先進(jìn)的霍爾推進(jìn)器可以實現(xiàn)60毫牛頓/千瓦的功率。但研究人員表示,無需消耗燃料這一點可以彌補(bǔ)動力上的不足。無燃料發(fā)動機(jī)進(jìn)入研發(fā) 火星之旅只需10周盡管NASA的測試取得了成功,但沒有跡象表明該文件已通過同行審查(這是科研過程的重要流程之一),該文件也并未發(fā)表在雜志上。據(jù)報道,一些研發(fā)團(tuán)隊正致力于這項技術(shù),其中包括NASA的Eagleworks實驗室,該實驗室正在開發(fā)先進(jìn)的推進(jìn)系統(tǒng)。今年早些時候,發(fā)明人羅杰-肖(Roger Shaw)提交了一份專利申請,內(nèi)容是針對帶導(dǎo)電板以增加推力的EM Drive發(fā)動機(jī)。
上個月在物理科學(xué)期刊《AIP Advances》上發(fā)表的一篇文章表示,Em Drive同其他火箭一樣會排放出廢氣。赫爾辛基大學(xué)物理教授和論文的主要撰寫者Arto Annila博士指出,“Em Drive的工作原理同其他引擎類似。”他說,Em Drive的燃料是長度與微波相同的光子。機(jī)器中的光子會相互干擾,所以從整體效果來看,好像其中空空如也。“在封閉室中,導(dǎo)入的光子將來回反彈,,并且其中一些難免發(fā)生完全相消干涉。此時兩個光子的電磁場將恰好抵消,但是光子本身還會繼續(xù)傳播。”